CLIO 16V Phase 1 "54 853 km Collector"
Renault Clio 16v Phase 1 1800 cc 16v
glory
Renault Clio 16v Phase 1 1800 cc 16v
Ford Escort Mk2 RS GRP2 FIA
La voiture mise en vente est une vrai Ford Escort Mexico de 1973, elle a été récupérée et stockée depuis plusieurs années. Le châssis AVO a fait l'objet à l'époque de modifications pour une utilisation en course mais rien n'est définitif.
Châssis MK2 préparé et soudé avec de nombreuses option sur le marbre !!
Arceau Safety Device Mk2 avec fixation Works
Gros tunnel, gros pont, 4 link, découpe radiateur, barre anti rapprochement, ailes Grp4 Alu ( modifiable)
Support de réservoir, etc... nombreuses options !
Immatriculation 8/1972,production 1971.
Jamais restaurée,non modifiée (restauration de maintien,certaines parties repeintes,non soudée,non accidentée)
Km réel (sur base dossier historique) 73.000 km.
Origine française (feux jaunes et blancs disponibles)
Echappement inox « copie parfaite »(original plus disponible).
Ford Escort Mk1 RS2000 Grp1 "Clone"
Chassis Mk1 type Rs2000 renfort AVO
Moteur 2 litres RS complet avec carter alu et Webber idf verticaux
Suspension bilstein, boîte 4 rs avec quick shift, pont autoblocant banjot, arceau 6 points d'époque, siege bacquet
Jantes Rs, etc....
FORD ESCORT MK1
Idéal pour une converstion en voiture de rallye ou RS2000 mk1. Châssis identique qu'une AVO en très bon état de conservation !
Bloc moteur complet RS2000 Mk1
Echapememnt 4 en 1
Webber Double Corps Horizontaux
Projet de restauration tel quel ou à transformer selon vos choix ;-)
Ford Escort Mk1 Yellow Mexico "clone"
Bon état général mais peinture avec quelques défauts, roule très bien , idéale première voiture de collection !
Moteur 711 M Mexico 1600cc , 4 en 1, bloc compteur.... etc
Magnifique Escort Ford RS 1600 BDA restaurée avec le plus grand soins et conformément à l'originale !
Le véhicule présenté ci-dessous fait partie des exceptions et est destiné à un collectionneur averti mais aussi passionné !
La restauration complète depuis le châssis a duré plusieurs années pour arriver à un résultat irréprochable.
FORD ESCORT BDG 2 LITRES SOLLOWAY
Magnifique ensemble presque neuf monté avec soins et prête à courrir!
Pour le châssis et ses renforts : Caisse jamais accidentée, mise au marbre, soudure et renfort GP4, toutes pièces GARTRAC
Train avant Grp4 et pince AP,
Pont vient de chez GARTRAC et Pince AP,
Suspensions bilstein filtées,
MK1 BDG Sherwood injection Lucas "Ex de Spa"
Une réalisation exceptionnelle pour cette MK1 RS1600 équipée d'un BDG 2 litres 260CV à injection Lucas (Sherwood)
Il est impossible en quelques lignes de décrire cette Ford Escort MK1 tellement la préparation de l'ensemble est incroyable!
Cette voiture est une machine à gagner.
Immatriculation : Origine Angleterre
Ford escort MK1 RS2000 AVO Olympic Bleu
Très rare et magnifique exemple original avec toutes les options homologuées !
Restauration soignée et peinture neuve !
Un collector !!
Très belle escort 1300 Gt restaurée avec soins et avec goûts ;-)
Mécanique et finition irréprochable...
Chassis Escort Mk2 Rallye GP4 roulant sans mécanique ni freins !
Suspension Bilstein et gros pont Atlas sans différentiel....
Peinture neuve, beaucoup de bonne pièces, un projet à terminer !
Magnifique ensemble monté avec soins sur base de pièces neuves ! sur base d'une escort Mk1 1300 GT...
Les images parlent d'elles mêmes !
Toute l'electricité neuve et le systhème de freinage opérationnel sur base d'un pédal box 3 voies....
Suspensions, train avant et arrière, freinage, peiture ... etc neuve !
Magnifique Châssis Escort MK2 restaurée par nos soins, idéale montage GRP2 ou Grp4
Voiture vendue avec tous les ouvrants et un arceaux 6 points Safety Device !
Caractéristiques
Modèle : Cooper S
État : Utilisé
Type de carrosserie : Berline 2/4-portes
Année de fabrication : 04 - 1973
Carburant : Essence
Côte Collection : 12 à 16.000 Euro
Magnifique Ford Escort Mk1 Pinto 2 litres version rallye préparée avec soin en 2012 pour en faire une voiture compétitive et amusante à conduire !
Son propriétaire s'en sépare à regret au profit d'un projet immobilier. La liste des accessoires et des transformations est trop longue à exposer, en voici les axes principaux :
Escort MK2 Groupe 2 1981
Moteur Pinto Connaught 2 courses 210 cv, Pont Atlas Autobloquant Fully Floating 3 courses, Frein Avant et Arrière AP Racing conforme à la fiche FIA, Frein à main hydraulique, 4 Amortisseurs Bilstein preparés DA Compétition, Boite 5 taille droite. Equipement complet aux normes en vigueurs.
Immatriculation : Origine France 1er propriétaire
Année : 1978
Description :
Ses succès en rallye n'allaient pas se démentir et Ford remportait avec la "mark one" (Mk1) le championnat d'Europe des rallyes en 1968, 1969 et le marathon Wembley-Mexico 1970.
Caisse Ford Escort Mk2 automatique sur roue, état exceptionnel, gros tunnel... la base idéal pour monter une groupe 4. Complète avec les ouvrants et vitres !
Juste un petit peu de travail du côté pilote (bas de caisse à refaire).
Cette voiture est disponible à la vente en l'état. Elle peut, également, faire l'objet d'un assemblage spécifique sur commande.
FORD ESCORT RS2000 Mk2 1978 (Moteur Pinto neuf 0 km)
La voiture a été complètement montée pour le rallye sportif ou récréatif par notre équipe !
La mécanique moteur a été complètement rénovée en profondeur par notre motoriste et l'ensemble des accessoires périphériques sont neufs : pompe à eau, démareur, alternateur..
Un exemple unique, une voiture d'exception qui fait partie au propre comme au figuré de l'histoire du sport automobile.
Restaurée avec soins, en veillant à respecter dans le détail l'origine de cette Escort Mk1 AVO ayant appartenu à la famille "Cevert", son propriétaire actuel la mais en vente, mais ne la bradera pas !
Mise en vente par son propriétaire, cette magnifique Escort Mk1 Gp2 a été réalisée et entretenue par nos soins depuis sa restauration totale en nos ateliers.
Dés sa première participation, sous les couleurs du Team Glory and Legendary, elle montera sur la plus haute marche du podium à l'occasion du rallye des Cevennes.
Immatriculation : Origine Allemande
Année : 1974
Description :
La Ford Escort Mk1 fut introduite en Angleterre en décembre 1967 et présentée au Salon de Bruxelles pour la première fois au grand public en 1968.
Immatriculation : néant
Année : 2009
Description :
Legends Cars est une catégorie de sport automobile venant des États-Unis, arrivée en France en 2003. Les voitures sont propulsées par un moteur de moto Yamaha XJR 1300. Il s'agit de petits bolides très légers (610 kg avec pilote) et dépourvus de différentiel. DRIFT !
Immatriculation : QHZ
Année : 1996
Description :
Remorque Transport Double : Essieu directionnel, facile à manoeuvrer. Idéal logistique Team. Bon état. Transport 2 Berlines (exemple clio, golf, civic, funcup) ou 3 Legend cars ou mitjet. Remorque Gielen TYPE M 35 3500 kg.