Les prochains rendez-vous pour le Team Glory & Legendary !

Le Classic Spring Roads 2013 est inscrit au calendrier des rendez-vous incontournables que le Team Glory and Legendary ne peut pas manquer !

Nos deux équipages vedettes Claude Verhelle/Yves Thirionet et Antoine Brajkovic/Dominique Dufrasne, spécialistes de la discipline seront de la partie. Paul Kawan, nous fera peut être également confiance au volant de sa toute nouvelle Ford Escort MK1 qu'il vient d'acquérir sous les conseils avisés de notre équipe. Cette épreuve de régularité se tiendra les vendredi 22, samedi 23 et dimanche 24 mars 2013.

Pour les experts, l’épreuve sera un peu plus corsée : une boucle nocturne s’ajoute au programme du samedi soir et fait grimper le kilométrage à 650 unités. Leur road-book, plus panaché, sera constitué de fléché non-métré, d’arêtes de poisson, de cartes tracées...

L’intégralité du rallye se déroulera dans la superbe région de l’Eiffel belge. Routes magnifiques, sinueuses et techniques, chemins de traverses irréprochables et contrées peu urbanisées sont au programme. Un régal pour les équipages, en particulier à la nuit tombante. Du point de vue sportif Willy Lux et Joseph Lambert ont pris le pli de fournir des tables de moyennes, de sorte que les appareillages sophistiqués soient inutilisables et que l’ensemble des concurrents s’affrontent à armes égales. Le chronométrage sera confié à Trippy et chaque appareil sera lisible pour le navigateur. Traditionnellement, les moyennes des secteurs pénalisants seront limitées à 50km/h et 36km/h dans les villages. Le calcul des pénalités a été adapté de sorte que les concurrents malchanceux n’accumulent pas les pénalités tout au long de l’épreuve. Les organisateurs limitant le nombre d’engagés à 90 équipages, à l’heure ou nous rédigeons ces lignes, une vingtaine d’équipages sont déjà en ordre d’inscription. Quelques pointures belges de la discipline sont déjà annoncées et de nombreux concurrents étrangers, des scandinaves, des français, des anglais manifestent leur intérêt pour le Classic Spring Roads 2013.

Deuxième rendez-vous de ce début de saison, qui nous tient également à coeur est sans nul doute Le Lyon-Charbonnières, programmé les 19 et 20 avril prochain.

A l'invitation lancée lors des Cevennes 2012 par Jean Baptiste Repellin, originaire de Lyon, le boss a sans hésitation accepté ce nouveau challenge ! et s'alignera au départ de cette épreuve sur la magnifique Escort Mk2 Gp4 Glory and Legendary "Neuville" secondé par son copilote habituel Hottelet Jean-louis...

Le Rallye Lyon-Charbonnières est l'une des épreuves phares des rallyes hexagonaux. Créé en 1947, il s'agit de l'un des plus anciens rallyes disputés en France. Son histoire est riche de nombreuses éditions marquantes où plusieurs grandes marques, plusieurs grands noms se sont illustrés. La lecture du palmarès nous permet de constater que les plus grands pilotes se sont illustrés sur les routes du Rallye Lyon-Charbonnières-Rhône; nous n'oublierons cependant pas ceux, parmi les plus grands, qui n'ont pas gagnés, entre autres : Sterling Moss, Willy Mairesse, Jo Schlesser, Lucien Bianchi, Jean Rolland, Walter Röhrl, Bob Wolleck, et plus près de nous : Bernard Béguin, Jean Luc Thérier, Yves Loubet, François Chatriot, François Delecour ...

Lyon Charbonnières en compagnie de notre ami "Jean Baptiste Repellin"